<![CDATA[In Frequenza by Flight Horizon]]>https://www.flighthorizon.ovhRiverside.fm (https://riverside.com)Fri, 31 Jul 2026 16:16:29 GMTMon, 06 Apr 2026 12:03:08 GMT60Flight HorizonAviazione reale e simulazione raccontate da dentro la torre di controllo. Ogni mese due episodi: uno dedicato all'analisi di un incidente aereo reale — con la prospettiva di un controllore del traffico aereo — e uno con un'intervista a professionisti del settore aviation e simulazione. Host: Stefano Dias, ATCO @ Skyguide, Svizzera. Un podcast di Flight Horizon.episodicFlight Horizonstefano.dias21@gmail.comno<![CDATA[Il pilota e il controllore si dicono tutto con il Comandante Ivan Anzellotti | Ep. 07]]>Due prospettive opposte sullo stesso cielo.

In questo episodio ho chiacchierato con Ivan Anzellotti comandante di linea con 25 anni di volo tra Alitalia, Qatar, Portogallo e Asia, dove ha pilotato anche il Boeing 747.

Io dalla torre, lui dalla cabina: aneddoti, punti di vista opposti e qualche verità scomoda sul rapporto tra piloti e controllori.

Ivan ha appena pubblicato "Storia di un Pilota 3" ne parliamo anche noi in chiusura di episodio e nel link qui sotto trovate il link per acquistarlo:

https://www.cartabianca.com/catalogo/storia-di-un-pilota-3/

In Frequenza — by Flight Horizon

]]>8503a845-48b3-40ae-8ace-72ac2896edbbSat, 18 Jul 2026 06:30:00 GMT<p>Due prospettive opposte sullo stesso cielo.</p><p>In questo episodio ho chiacchierato con Ivan Anzellotti comandante di linea con 25 anni di volo tra Alitalia, Qatar, Portogallo e Asia, dove ha pilotato anche il Boeing 747.</p><p></p><p>Io dalla torre, lui dalla cabina: aneddoti, punti di vista opposti e qualche verità scomoda sul rapporto tra piloti e controllori.</p><p></p><p>Ivan ha appena pubblicato "Storia di un Pilota 3" ne parliamo anche noi in chiusura di episodio e nel link qui sotto trovate il link per acquistarlo:</p><p></p><p><a rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://www.cartabianca.com/catalogo/storia-di-un-pilota-3/" target="_blank">https://www.cartabianca.com/catalogo/storia-di-un-pilota-3/</a></p><p></p><p>In Frequenza — by Flight Horizon</p>no00:47:2417Il pilota e il controllore si dicono tutto con il Comandante Ivan Anzellotti | Ep. 07full<![CDATA[Überlingen: 71 vittime, un controllore solo, un sistema che si è ignorato da solo | Ep. 06]]>1 luglio 2002, ore 23:35. Nei cieli sopra Überlingen, Germania, un Tupolev Tu-154 e un Boeing 757 cargo DHL si scontrano a 36.000 piedi. 71 persone muoiono, 49 di loro bambini in gita scolastica.

La causa non è un singolo errore. È un conflitto diretto tra il TCAS di bordo, che ordina di salire e il controllore a terra, solo su due postazioni, che ordina di scendere.Un caso che ha cambiato per sempre le procedure mondiali su TCAS e controllo del traffico aereo.

In Frequenza — by Flight Horizon

]]>01d15563-3d4c-4ddb-b1d7-d936cb7045abThu, 09 Jul 2026 16:00:00 GMT<p>1 luglio 2002, ore 23:35. Nei cieli sopra Überlingen, Germania, un Tupolev Tu-154 e un Boeing 757 cargo DHL si scontrano a 36.000 piedi. 71 persone muoiono, 49 di loro bambini in gita scolastica.</p><p></p><p>La causa non è un singolo errore. È un conflitto diretto tra il TCAS di bordo, che ordina di salire e il controllore a terra, solo su due postazioni, che ordina di scendere.Un caso che ha cambiato per sempre le procedure mondiali su TCAS e controllo del traffico aereo.</p><p></p><p>In Frequenza — by Flight Horizon</p>no00:17:1516Überlingen: 71 vittime, un controllore solo, un sistema che si è ignorato da solo | Ep. 06full<![CDATA[Comprare e Vendere Aerei: il mercato che non conosci — con Diego Riva | Ep. 05]]>Hai mai pensato di comprare un aereo?

O magari di vendere quello che hai?

In questo episodio di In Frequenza ho parlato con Diego Riva — fondatore di SkyDealsEurope, il marketplace europeo per la compravendita

di aerei privati, elicotteri e turboprop.

Abbiamo parlato di:

→ Come funziona davvero il mercato degli aerei usati

→ Cosa valutare prima di comprare e gli errori da evitare

→ Come è nato SkyDealsEurope e dove vuole arrivare

Un mondo che esiste da sempre ma che pochissimi conoscono dall'interno. 🛩️

🎙️ Ascoltalo ora link in bio

🌐 skydealseurope.com

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#AviazioneSvizzera #AereiPrivati #SkyDealsEurope

#MercatoAerei #Aviation #Pilota #Aereo

]]>9719820a-0f7a-4a20-a08f-380412115fdaWed, 24 Jun 2026 16:00:00 GMT<p>Hai mai pensato di comprare un aereo?</p><p>O magari di vendere quello che hai?</p><p></p><p>In questo episodio di In Frequenza ho parlato con Diego Riva — fondatore di SkyDealsEurope, il marketplace europeo per la compravendita</p><p>di aerei privati, elicotteri e turboprop.</p><p></p><p>Abbiamo parlato di:</p><p>→ Come funziona davvero il mercato degli aerei usati</p><p>→ Cosa valutare prima di comprare e gli errori da evitare</p><p>→ Come è nato SkyDealsEurope e dove vuole arrivare</p><p></p><p>Un mondo che esiste da sempre ma che pochissimi conoscono dall'interno. 🛩️</p><p></p><p>🎙️ Ascoltalo ora link in bio</p><p>🌐 <a rel="noopener noreferrer nofollow" href="http://skydealseurope.com" target="_blank">skydealseurope.com</a></p><p></p><p></p><p>#InFrequenza #FlightHorizon #Podcast</p><p>#AviazioneSvizzera #AereiPrivati #SkyDealsEurope</p><p>#MercatoAerei #Aviation #Pilota #Aereo</p>no00:37:2015Comprare e Vendere Aerei: il mercato che non conosci — con Diego Riva | Ep. 05full<![CDATA[US Airways 1549: Anatomia di un Miracolo e i Fattori Umani sull'Hudson | Ep. 04]]>Cosa succede nel cockpit quando entrambi i motori si spengono a soli 3.000 piedi sopra una delle città più popolate del mondo?

In questo episodio di In Frequenza, analizziamo il celebre ammaraggio del volo US Airways 1549 nel fiume Hudson, avvenuto il 15 gennaio 2009. Ma non lo faremo basandoci sulle leggende o sul cinema: smonteremo la dinamica leggendo insieme i rapporti ufficiali dell'NTSB e, con l'aiuto dell'Intelligenza Artificiale, spiegheremo i dati tecnici in modo accessibile a tutti.

Parleremo soprattutto di Human Factors (Fattori Umani) e di come la gestione dello stress, il Crew Resource Management (CRM) e la coordinazione millimetrica tra il Comandante Chesley "Sully" Sullenberger e il Primo Ufficiale Jeffrey Skiles abbiano evitato la tragedia, ridefinendo gli standard di sicurezza dell'aviazione moderna. Un viaggio dietro le quinte della mente dei piloti in condizioni di emergenza estrema.

🎧 Ascolta In Frequenza su tutte le piattaforme di streaming audio.

]]>54e3da81-a0b6-4058-83cd-92bfb114f5e8Wed, 03 Jun 2026 06:00:00 GMT<p>Cosa succede nel cockpit quando entrambi i motori si spengono a soli 3.000 piedi sopra una delle città più popolate del mondo?</p><p></p><p>In questo episodio di <b>In Frequenza</b>, analizziamo il celebre ammaraggio del <b>volo US Airways 1549</b> nel fiume Hudson, avvenuto il 15 gennaio 2009. Ma non lo faremo basandoci sulle leggende o sul cinema: smonteremo la dinamica leggendo insieme i <b>rapporti ufficiali dell'NTSB</b> e, con l'aiuto dell'Intelligenza Artificiale, spiegheremo i dati tecnici in modo accessibile a tutti.</p><p></p><p>Parleremo soprattutto di <b>Human Factors (Fattori Umani)</b> e di come la gestione dello stress, il <i>Crew Resource Management (CRM)</i> e la coordinazione millimetrica tra il Comandante Chesley "Sully" Sullenberger e il Primo Ufficiale Jeffrey Skiles abbiano evitato la tragedia, ridefinendo gli standard di sicurezza dell'aviazione moderna. Un viaggio dietro le quinte della mente dei piloti in condizioni di emergenza estrema.</p><p></p><p>🎧 <b>Ascolta In Frequenza su tutte le piattaforme di streaming audio.</b></p>no00:16:4914US Airways 1549: Anatomia di un Miracolo e i Fattori Umani sull'Hudson | Ep. 04full<![CDATA[Volo Acrobatico: forze G, licenze e competizioni — con Mattia Mini | Ep. 03]]>In questo episodio, Stefano intervista Mattia Mini sul mondo del volo acrobatico: formazione, preparazione fisica e cognitiva, gestione delle forze G positive e negative, e la dimensione competitiva dell'acrobazia.

Una conversazione che va oltre le manovre spettacolari fino alla fisiologia, alla sicurezza e a come il pubblico percepisce davvero questo sport.

🎬 Guarda anche il nostro video sul Pilatus P3: → youtu.be/IwnSvkAu-O8

🎙️ In Frequenza — by Flight Horizon

👤 Ospite: Mattia Mini — @_skygravity_ su Instagram

📱 Seguici: @flighthorizon_

]]>f0459972-0656-4faa-8dd7-527d5328b131Wed, 13 May 2026 04:00:00 GMT<p>In questo episodio, Stefano intervista Mattia Mini sul mondo del volo acrobatico: formazione, preparazione fisica e cognitiva, gestione delle forze G positive e negative, e la dimensione competitiva dell'acrobazia.</p><p></p><p>Una conversazione che va oltre le manovre spettacolari fino alla fisiologia, alla sicurezza e a come il pubblico percepisce davvero questo sport.</p><p></p><p>🎬 Guarda anche il nostro video sul Pilatus P3: → <a rel="noopener noreferrer nofollow" href="http://youtu.be/IwnSvkAu-O8" target="_blank">youtu.be/IwnSvkAu-O8</a></p><p></p><p>🎙️ In Frequenza — by Flight Horizon</p><p>👤 Ospite: Mattia Mini — @_skygravity_ su Instagram</p><p>📱 Seguici: @flighthorizon_</p>no00:47:2813Volo Acrobatico: forze G, licenze e competizioni — con Mattia Mini | Ep. 03full<![CDATA[Stallo a 2.540 metri: perché il Ju 52 non doveva volare | Ep. 02]]>4 agosto 2018. Lo Junkers Ju 52 HB-HOT — la leggendaria

"Tante Ju" — decolla da Locarno per un volo panoramico

sulle Alpi svizzere. 40 minuti dopo si schianta quasi

verticalmente sul Piz Segnas, nel canton Grigioni.

20 morti. Nessun sopravvissuto. Il rapporto STSB del 2021 è spietato: piloti esperti che volano da anni fuori dalle regole, un aereo non aeronavigabile, un sistema di sicurezza interno

completamente disfunzionale e un ente regolatore

BAZL che sapeva e non ha agito.

Un incidente svizzero. Il caso più vicino a casa nostra.

]]>230b72e8-95d5-463e-8693-987782634789Thu, 07 May 2026 08:50:54 GMT<p>4 agosto 2018. Lo Junkers Ju 52 HB-HOT — la leggendaria</p><p>"Tante Ju" — decolla da Locarno per un volo panoramico</p><p>sulle Alpi svizzere. 40 minuti dopo si schianta quasi</p><p>verticalmente sul Piz Segnas, nel canton Grigioni.</p><p>20 morti. Nessun sopravvissuto. I<a rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://www.sust.admin.ch/inhalte/AV-berichte/HB-HOT/IT/SB_HB-HOT_I.pdf" target="_blank">l rapporto STSB del 2021 </a>è spietato: piloti esperti che volano da anni fuori dalle regole, un aereo non aeronavigabile, un sistema di sicurezza interno</p><p>completamente disfunzionale e un ente regolatore</p><p>BAZL che sapeva e non ha agito.</p><p></p><p>Un incidente svizzero. Il caso più vicino a casa nostra.</p><p></p>no00:16:5512Stallo a 2.540 metri: perché il Ju 52 non doveva volare | Ep. 02full<![CDATA[Incidente sul Potomac: la notte in cui il sistema ha fallito | Ep. 01]]>29 gennaio 2025, ore 20:47. Il volo American Eagle 5342 è in

finale sulla pista 33 di Reagan National Airport, Washington D.C.

Un elicottero Black Hawk dell'esercito taglia la traiettoria a

278 piedi sul Potomac. Nessuno sopravvive delle 67 persone.


L'NTSB ha stabilito: non un singolo errore, ma un sistema che

aveva già fallito prima ancora del decollo. Rotte incompatibili,

controllori sovraccarichi, altimetri difettosi e anni di

segnalazioni ignorate.


In questa puntata analizziamo il disastro di DCA in base al rapporto ufficiale del NTSB.


Un podcast di Flight Horizon

]]>https://podcasters.spotify.com/pod/show/flight-horizon/episodes/EP-01--Incidente-sul-Potomac-la-notte-in-cui-il-sistema-ha-fallito-e3h5u2k00846d11-f66c-4c64-a4e8-ca95fc1d0058Thu, 02 Apr 2026 06:00:00 GMT<p>29 gennaio 2025, ore 20:47. Il volo American Eagle 5342 è in</p><p>finale sulla pista 33 di Reagan National Airport, Washington D.C.</p><p>Un elicottero Black Hawk dell'esercito taglia la traiettoria a</p><p>278 piedi sul Potomac. Nessuno sopravvive delle 67 persone.</p><p><br /></p><p>L'NTSB ha stabilito: non un singolo errore, ma un sistema che</p><p>aveva già fallito prima ancora del decollo. Rotte incompatibili,</p><p>controllori sovraccarichi, altimetri difettosi e anni di</p><p>segnalazioni ignorate.</p><p><br /></p><p>In questa puntata analizziamo il disastro di DCA in base al rapporto ufficiale del NTSB.</p><p><br /></p><p>Un podcast di Flight Horizon</p>no00:14:5916Incidente sul Potomac: la notte in cui il sistema ha fallito | Ep. 01full